Elektronikus vonali sorompó vezérlő berendezés (UTB)
Az UTB teljesen elektronikus kivitelű, teljesen magyar fejlesztésű berendezés, amely vonali sorompók vasúti forgalomtól függő, automatikus működtetésére szolgál. Működteti és ellenőrzi az átjárók jelzőit, sorompóhajtóműveit valamint a vasúti jelzőket – az olyan típusok esetén, ahol ilyen van.
A berendezéscsalád különböző tagjai a különböző vasúttársaságok speciális igényeinek kielégítésére lettek kifejlesztve, így megkülönböztetünk a magyar HÉV vonalak, a bosnyák vasút és az országos közforgalmú vasutak számára fejlesztett berendezéseket.
A MAS-01 típusú vezérlőberendezések vonali sorompók vasúti forgalomtól függő, automatikus működtetésére szolgálnak. Működtetik és ellenőrzik az átjárók jelzőit, sorompóhajtóműveit valamint – az olyan típusok esetén, ahol ilyen van – a vasúti jelzőket.
Éberségi és vonatbefolyásoló berendezés család (EVM-120, M-62)
Az EVM fedélzeti berendezés célja a közlekedés komplex biztonságának fokozása. Feladata egyrészt a pálya felől érkező 75Hz-es ütemezett jel dekódolása, kijelzése és az így kapott jelzés betartásának ellenőrzése, másrészt a mozdonyvezető éberségének, cselekvőképességének ellenőrzése. Ha a mozdonyvezető a figyelmeztető jelzésekre nem reagál megfelelően, a berendezés a vonatot vészfékezéssel megállítja.
A térközbiztosítóberendezések feladata a nyíltvonalon a vonatok utolérésének és szembemenesztésének kizárása.
Jelenleg kétféle, ilyen feladatot ellátó berendezéstípusunk van üzemben.
Az egyedi váltóállító berendezésünket azzal a céllal fejlesztettük ki, hogy a más berendezés hatókörzetébe nem tartozó, egyedi váltók biztonságágos és kényelmes használatát lehetővé tegyük.
Megoldásunk korszerűségére jellemző, hogy a váltót a vasúti személyzet vezeték nélküli távvezérléssel vagy kezelőgombbal állítja. A váltó mellett kétarcú törpe jelző ad jelzést, mellyel a váltó végállásáról és a közlekedés biztonságának egyéb feltételeiről győződhet meg a vonatszemélyzet. A jelző szabad jelzésként a közlekedés irányát jelzi ki, tiltó jelzése irányfüggetlen.
Az MA-SR jelű típusberendezés állomási biztosítóberendezések kiegészítésére, az állomási sorompó kezelésére lett kifejlesztve. A berendezés egyaránt alkalmas jelzővel függésben lévő és jelzővel ellenőrzött átjárók biztosítására. Áramköri felépítése, modul rendszerű kialakítása, beépített saját áramellátása és külsőtérre alkalmas kivitele rugalmasan illeszthetővé teszi a különböző berendezések, helyszínek követelményeinek megfelelően.
Rakodásvédelmi berendezéseink ipartelepek átrakóhelyein a vasúti közlekedés és a rakodási munkálatok közötti biztonsági függőségeket valósítják meg.
Ennek lényege, hogy mind a rakodás megkezdését, mind a vasúti szerelvény mozgatását kölcsönösen kizáró feltételhez köti.
